4月18日上午，由我公司承建的鄭州市農(nóng)村公路災后重建橋梁項目正式移交通車并投入使用。

鞏義市米河鎮(zhèn)位于汜水河上的小里河橋、匯龍橋、兩河口橋、鑫旺橋等四座橋梁在“7.20”特大暴雨期間損毀嚴重，影響周圍群眾的出行。鄭州路通工程分公司作為施工單位于2022年9月份進場開始施工，2023年4月建成通車。該項目自開工以來，備受重視，各級領導多次蒞臨施工現(xiàn)場檢查指導，協(xié)調(diào)解決施工中遇到的各種困難和問題。項目建設中，工程分公司項目部始終堅持建設進度和安全質(zhì)量兩手抓，全體參建人員上下一心，齊頭并進，爭分奪秒搶抓工程建設，歷時近200天的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終如期保質(zhì)保量完成各節(jié)點建設任務。

匯 龍 橋

匯龍橋設計標準采用公路-I級，設計洪水頻率采用100年一遇。上部結構采用6×16米預制預應力砼空心板，下部結構采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎，橋梁全長101米，寬20米。2022年9月開工建設，目前已完工通車。

鑫 旺 橋

鑫旺橋設計標準采用公路-I級，設計洪水頻率采用100年一遇。上部結構采用6×16米預制預應力砼空心板，下部結構采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎，橋梁全長101米，寬20米。2022年9月開工建設，目前已完工通車。

兩河口橋

兩河口橋設計標準采用公路-I級，設計洪水頻率采用100年一遇。上部結構采用4×16米預制預應力砼空心板，下部結構采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎，橋梁全長69米，寬20米。2022年8月開工建設，目前已完工通車。

小里河橋

小里河橋設計標準采用公路-I級，設計洪水頻率采用100年一遇。下部結構采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎，橋梁全長101米，寬20米。2022年9月開工建設，目前已完工通車。

今天四座橋梁的順利通車，既打通了米河鎮(zhèn)對外通行要道，滿足了當?shù)厝罕姵鲂猩a(chǎn)生活需要，更為加快災后重建、促進地方經(jīng)濟發(fā)展起到極大的推動作用。下一步，路通公司將繼續(xù)發(fā)揮自身專業(yè)特長，以更加優(yōu)質(zhì)的工程建設助力屬地經(jīng)濟快速發(fā)展。